Виды автокресел: какие автокресла бывают

Детское автокресло или автолюлька – это наиболее безопасный способ перевозки маленьких детей. Существует несколько разновидностей таких кресел, которые рассчитаны на разный возраст и вес ребенка:

• 0 (от рождения до 10 кг);
• Группа 0 + (от 0 до 13 кг);
• Группа 1 (от 9 до 18 кг);
• 2 (от 15 до 25 кг);
• Группа 3 (от 15 до 36 кг);
• Группа 3 (от 22 до 36 кг).

Кроме этого, существуют комбинированные виды детских автокресел. Это универсальные изделия, делящиеся на несколько подгрупп:

• Группа 0 + (от 0 до 13 кг);
• Группа 0-1 (от 0 до 18 кг);
• 1/2 (от 9 до 25 кг);
• Группа 1-2-3 (от 9 до 36 кг).

Кресла из данной категории адаптируются под индивидуальные параметры растущего ребенка. При этом имеют ряд существенных недостатков.

Рассмотрим каждый вид детских автокресел в отдельности.

Кресла для новорожденных, группа 0

Такие изделия чаще всего называют автолюльками. Они рассчитаны на детей от рождения и до достижения веса в 10 кг. Кроме этого, они подходят для недоношенных детей, так как имеют ровное твердое дно.

Автолюлька отличается по внешнему виду от обычного кресла и больше напоминает обычную люльку, которыми комплектуются коляски. Ребенок в ней фиксируется встроенными пятиточечными ремнями безопасности.

Устанавливается люлька исключительно на заднем сиденье. Ее фиксация происходит с помощью обычного автомобильного ремня.

Группа 0+

Это переносное автокресло, которое оснащено удобной ручкой и может устанавливаться на шасси коляски.

Изделия из этой категории уже похожи на обычное автокресло. Устанавливаются на заднем сиденье, только против движения автомобиля. Это ограничение обосновано тем, что у младенцев мышцы шеи достаточно слабые из-за чего существует риск повреждения позвоночника при резком торможении.

Кресло устанавливается на специальную базу, которая идет с ним в комплекте и крепится автомобильным ремнем.

Такое изделие имеет трехточечный ремень безопасности и мягкий вкладыш, обеспечивающий дополнительную защиту малыша.

Группа 1

Это полноценное автокресло, предназначенное для малышей от 1 года и до достижения им веса - 18 килограмм.

Такие изделия имеют регулируемую спинку, откидывающуюся из положения сидя в полулежа, и даже лежа, а также трех- и пятиточечные ремни безопасности.

Кресло предполагает установку на заднем сидении автомобиля лицом к движению. Крепится автомобильным ремнем.

Группа 2

Изделие из данной разновидности детских автокресел рассчитано на детей от 3-х лет и до достижения ими 7-летнего возраста и веса 25 килограмм.

Группа 2/3

Кресла из этой категории рассчитаны для детей старше 3-х летнего возраста и до 12. Из-за такой универсальности изделия пользуются большой популярностью.

По словам производителей, такие кресла способны подстраиваться под индивидуальные параметры ребенка: поднимается подголовник, боковые ограничители раздвигаются.

Изделия из этой категории не имеют собственных ремней безопасности, фиксация происходит при помощи обычного автомобильного ремня.

Такие кресла, как и все предыдущие модели, устанавливаются на заднем сидении, лицом к движению. В случае если отключена или отсутствует подушка безопасности, возможна установка на переднем пассажирском сидении, однако, это доступно ограниченному количеству моделей.

Кроме этого, существуют модели, у которых снимается спинка, благодаря чему они трансформируются в изделие следующей категории – бустер.

Группа 3

Изделия из данной группы нельзя назвать автокреслами. Бустер – это своего рода сиденье-подушка с подлокотниками.

Предназначены они для детей старше 4-х лет, однако, специалистами рекомендуется использовать изделие из этой категории для более взрослого ребенка, в идеале – подростка.

Фиксация пассажира происходит благодаря стандартному автомобильному ремню.

Комбинированные группы

Виды детских автокресел из данной категории совмещают в себе характеристики сразу нескольких групп, со всеми их плюсами и минусами.

К примеру, изделия из группы 0/0+ могут одновременно выступать и автокреслом, и переноской, и люлькой.

Кресла из группы 0+/1 могут устанавливаться как спиной к движению, так и лицом. Такие изделия имеют конструкцию кресел из первой группы.

Группа 1/2/3 считается не самой удачной и имеет существенный недостаток – отсутствует функция раскладывания спинки, что очень неудобно при длительных путешествиях годовалых детей.

Кресла из этой категории предполагают пристегивание детей, как внутренними ремнями, так и стандартным автомобильным, когда ребенок достигнет соответствующего возраста.

Кроме этого, изделия из данной категории имеют съемную спинку, благодаря чему превращаются в бустер.

Согласно краш-тестам, комбинированные кресла признаны самими неудачными, так как совмещают в себе недостатки сразу нескольких категорий, поэтому рекомендуется покупать изделия, которые соответствуют возрасту ребенка.